3)将上摆臂的两个万向节销2,装入车轮轴承壳体内并刺进螺栓1(运用新螺栓),紧固至40N.m;
4)拧紧螺母3和6时,有必要朝向车辆内侧按压上摆臂,紧固至50N.m+90°;
3)将螺母1从转向横拉杆头的万向节销2恰当松开,以使其与万向节销的螺纹平齐,如有必要,可在松开时抵住以避免跟转;
4)脱开衔接螺栓1,取出衔接螺栓1是,可将转向器彻底转向车辆左边或右侧;
留意:使拔出器的两个杠杆力臂在最大力时彼此坚持平行,在需求时可做调整,操作时不要损坏万向节保护套。
1)运用液压千斤顶支撑将悬架举升到空载高度(车辆正常停放状态下悬架的高度方位);
将支撑臂定位到车身上,运用新螺栓衔接紧固螺栓1、2、3,紧固力矩:螺栓3--90N.m+90°、螺栓1--70N.m+180°、螺栓2--9N.m;
4)假如车辆配备有电子减震器操控办理体系拆开和安装了高度传感器则有必要从头示教调理方位;
2)从导向臂的万向节销上旋出螺母,直到与万向节销的螺纹齐平,必要时可抵住万向节销;
留意:操作时不要损坏万向节保护套、拔出器的两个杠杆臂在最大力时要彼此坚持平行。
运用液压千斤顶支撑将悬架举升到空载高度(车辆正常停放状态下悬架的高度方位);