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[轿车之家 技能解读] 在我国这片广袤的商场上，单一车型的才能终究是有极限的。无论是规划风格、功用装备乃至是产能都很难掩盖到一切的顾客。所以，轿车制造商们开端依据相同的渠道打造多种不一样的风格和定位的车型。究竟均摊研制本钱和共用零部件可以很大程度上下降前期投入，不求1+1大于2，只需大于1.5就算赚到。此次天津车展上首发的一汽丰田-凌放HARRIER(参数询价)（下文简称丰田凌放）便是这样一款产品。它和哪款车型同宗同源？又有哪些规划上的不同？接下来咱们就一同了解一下。
尽管关于国内的许多顾客来说，HARRIER是一个生疏的姓名。但这款车型此前一直在日本与美国两个区域进行出售。现在交给一汽丰田进行国产化的凌放HARRIER，实则现已是第四代产品了。
从命名方法来看，国产化后的一汽丰田凌放HARRIER显着跟广汽丰田RAV4荣放参数图片）以及一汽丰田皇冠陆放这两台同属“放”字辈的车型联系严密。事实上也确实如此，它们全部都选用的是丰田近些年倾力打造的TNGA模块化架构下的GA-K渠道。
现在一汽丰田凌放HARRIER还没有发布价格，但依据此前坊间风闻，丰田好像期望凌放承当“承上启下”的职责，添补荣放到陆放之间的价格空白。假如真如风闻所说，这三款选用TNGA-K渠道的车型将会占有从17.58万元到35.08万元的商场，价格从低至高依次为广汽丰田RAV4荣放、一汽丰田凌放HARRIER、一汽丰田皇冠陆放。
一汽丰田凌放HARRIER全体坚持了海外版车型的款式，并没有因为国产化而添枝加叶，这一点上信任应该会遭到一部分国内顾客的喜爱。倾向动感的线条并不尖利，透露出较为柔软的气味，这与它的城市SUV定位也是比较贴合的。
咱们拍照的车辆选用了蓝色镶边的车标，让人一眼就能看出这台车是运用2.5L发动机调配电机的混合动力的版别，而2.0L动力版其他车型则是没有蓝色装点的丰田车标。
近些年日本厂商都挺喜爱用柔软的车身规划来凸显出光影活动之美，马自达算是这种风潮的忠诚拥趸，而在丰田宗族车型中这样的理念也能看出一些端倪。
丰田凌放并没有跟随当下的隐藏式车门把手风潮，仍是选用了比较传统的把手规划，并且进行了镀铬处理。
因为展车是锁车状况，所以内饰部分并没有在此次天津车展上进行露脸，不打扫一汽丰田对内饰进行了从头规划来满意我国顾客的需求这种或许。
有一说一，合资品牌关于国产车型的“规划创新”并不是每次都能取得成功。也有许多车型的内饰在通过“针对我国顾客的优化”之后，反而不如原封不动的海外版别美观。所以从个人视点讲，我更喜爱海外版HARRIER的内饰规划，愈加高雅一些。
每当车展钻底盘应该说是技能频道修改们的拿手好戏了，即使是同渠道的车型，因为其定位和价格的差异，在底盘方面也多多少少会有所不同。
咱们从前对RAV4荣放进行过底盘拆解，发现混合动力版车型前悬架的可拆卸球头选用了铝合金原料，燃油版则是钢原料。
究竟车企不是慈善机构，降本增效的意图必定是追逐更高的赢利率。只不过在赚取赢利的一起，假如能让车辆在其他方面取得提高，关于顾客来说就更好了。
上文现已提到过，本次天津车展上一汽丰田展出的车型为两驱混合动力版。而按照咱们拿到的车型材料来看，一汽丰田凌放应该会具有2.0L燃油两驱、2.5L混动两驱以及2.5L混动四驱三个不同动力总成的车型。
现在这套技能已在丰田旗下很多车型上运用，比方RAV4荣放、汉兰达威兰达、陆放等等。 而像雷克萨斯RX，尽管也运用的是相似的E-Four混动四驱技能，但发动机挑选的是3.5L V型六缸的2GR-FXS发动机。
从动力组成来看，国产化的一汽丰田凌放HARRIER和此前的姐妹车型雷克萨斯RX现已渐行渐远了。现在它的“兄弟”则是在国内口碑销量均不错的广汽丰田RAV4荣放。仅有让人忧虑的反而是价格，究竟相同挂着丰田LOGO，假如真的价格比同渠道的RAV4荣放贵上不少的话，一汽丰田还需要拿出一些可以感动顾客的东西才行。
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