广汽本田雅阁吊拉规划的前悬挂存在安全隐患

  广汽本田于2003年到2012年间出产的一百多万辆七代八代雅阁轿车，前轮选用吊拉承重球头规划，比较惯例非承重球头，雅阁轿车的球头极易掉落。一旦球头掉落，就会形成相似断轴的事端，轻则前悬挂作废、变速箱损坏、车架变形；重则车毁人亡！市道已呈现多起雅阁断轴事端！针对这一严重威胁百万车主生命安全的规划缺点，广汽本田不只没有采纳任何补救措施，乃至将其当成盈余手法之一，回绝供给独自替换球头服务，只供给价格昂扬的羊角总成替换服务！

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