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转向球头是汽车转向系统的重要组成部分，属于万向节的一种，利用球型连接实现不同轴线间的动力传递与角度调整。它作为转向拉杆与车轮羊角之间的核心部件，能提供多角度旋转缓冲，提升转向平顺性，并减少行驶中的震动传递。
行驶在颠簸路面或转向过程中，底盘区域会发出“咯咯”或“咔哒”异响，润滑不足时尤为明显。
方向飘忽：车辆难以保持直线行驶，方向盘出现明显虚位，甚至左右摆幅异常。
跑偏失控：急刹时车身跑偏，方向盘回正力度异常，严重时可能导致转向完全失效。
轮胎异常磨损：球头损坏会打破四轮定位参数，导致单侧轮胎内侧或外侧偏磨。
悬架部件可见旷量：举升车辆后，若用手上下晃动轮胎出现明显间隙，说明球头已出现过度磨损。
当车辆出现颠簸异响、方向控制不稳、刹车异常偏移或轮胎异常磨损时，应及时检查转向球头。建议每8万公里进行常规检测，若常走颠簸路况则缩短至3万-4万公里检查。轻微磨损可通过润滑调整，严重损坏需更换新件以保证行车安全。
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