一个月了,发动机舱一向有异响,原以为是冬季噪音大,细心一听,不是那么回事;让懂车的大神一听,原来是张紧轮坏了!
怠速的时分,会随同发动机异响,加油的时分异响会跟着变大,这种噪音很继续,比较消沉;翻开发动机舱,声响显着出自电机方向,那就能判别,问题或许出在张紧轮、惰轮和皮带上。
张紧轮和皮带的正常替换的周期为8万公里,不扫除其他特别状况下的损坏,如涉水等。
张紧轮的作用是调停正时皮带松紧度,损坏后会形成异响、发动机颤动、无法打火,甚至会冲顶气门。所以,发现这样的一种状况,一定要及时替换。
查看过程中,如惰轮和皮带无缺,则只需替换张紧轮即可。张紧轮的价格在100-200之间,惰轮的话几十块钱。正常的替换应该是在8-10万公里,此刻要换掉正时皮带、张紧轮和电机皮带,三件套的材料费在300元以内。
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